5月14日GMAT考试——阅读新题汇总（60-61）

tianya

60
第一篇加拿大的铁路：（貌似GG里面还没有）（710）
第一段提出一个现象，说的是1885年，加拿大就修好了一条铁路，但是这条铁路并没有带来大规模的人员的流动和经济的繁荣，而加拿大经济的繁荣和人员大规模的流动直到1900年才开始的。这是为什么呢？许多历史学家对这种体现出来的滞后很感兴趣并开始研究它
第二段就讲了许多导致这种滞后的原因，好像有农业生产周期短，资源有限等原因，总的来说就是农业方面有很多问题没有克服，所以导致没有人愿意移民来这里，但是到了1900年以后，由于很多之前的那些因素都可以被克服了，所以1900年之后开始有了大规模的流动
题目有考主旨题
考古
考古 by 忽然 （已确认）
话说~~~~~大家谁找到拉丁文（超级高频啊！！！）那篇~~~我翻了历年寂静，没有！！！我很桑❤！！！今天早上还借口翘课回来翻了这篇的考古，依旧无果！！！或者，谁去翻一下原文？我原文貌似谷歌了很久都没有找到~55555555
~~~拉丁文的考古~~~能不能帮帮忙呢~？先谢谢了

tianya

考古
V1．计算机模式
Technology-approach, 提出这种传统模式，是应该节约cost什么的，但是却不是这样的。举例说在banking system里，computer implement没有提高productivity就影响了员工的morale。还举例说了其他的。
第二段又提出一个organization-approach更preferable，说了一些优点，然后说但是这个模式也有局限，比如assumption是建立在员工都积极参与，并和manager share the same goal。
主旨题
我选的是题出一个approach，评价它，又提出一个alternative
信息题，banking system里这种technology-approach infer了什么
还有一个想不起来了
V2我来补充Technocentric 这一篇， 至今印象深刻
第一段作者给technocentric 这个名词做了定义，是babababa一个东西，然后说了这个理论的假设是top-down structure based upon 等级制度（考题一）(作者提到这个假设的意义是什么我选择为后面的一个提供一个challenge 的base 因为后面的一个理论假设是encourage employee participation, i am sure the answer is correct) 然后作者举例banking industry，说这个理论fail,然后作者提出另外一个理论，是centralization approach, 他强调的是employee participation,还有两道出题点一个是说为什么banking industry， technocentric will fail,我选择他没有encourage  employee particpation. i am sure this is correct. 最后一个是主旨题，有点犹豫，
note reverse effects of one approach and recommmed a modest approach
pointing out a limitation and present an alternative.想了半天最后还是狠狠心选了pointing out.大家自己琢磨一下吧

tianya

61.
一屏，第一段讲什么不记得了
第二段，主要是讲telenontric approach的不好的，有说这个approach是什么自动化的，类似于让人去机械的做一些事情的，然后举了几个例子，其中提到了一个是银行用了这段计算机化的东东后，银行那些工作人员的什么东东变了，然后工作效率还是产能降低了；（后面有题，问用了那种新的方法后，银行工作人员会怎么样的好像），后面不记得了
第三段，讲了一个新的approach, 说着这个好，可以避免前面的那个的缺点，说道decentralization; 然后说可以让员工参与到其中来，貌似感受到自身的在工作中的重要性；然后还说管理者和员工间的关系得到改善还是什么的，下面也不记得了
有主旨题；选了，说了一个的limition, 然后提出了alternative.
还问了一个细节题的except，定位第二段：问那个tele的没有提到以下那个（影响的还是缺点什么的）（不确定了）

tianya

加拿大的铁路

【版本1】
1段：有一时间GAP，铁路修建好了之后过了几年CANADIAN才东迁
2段：解释有一些其他原因和铁路利用上之后的BOOM先进的设备。收割。农民

【版本2】
火车对加拿大西部的影响那个题（加拿大西部在1890？就修了铁路 打算繁荣settlement 经济？ 但是直到1900年才开始起作用。
2段说为什么， 主要是天气潮湿需要dry的设备，可是用火车成本太高，农民负担不起，所以腐烂了，而且好多收获的成果运不出去），后面记不清楚，涉及到劳动力（由于技术设备进步，农民提前收割完毕。。。记得乱七八糟，抱歉）
（有题问， 为什么到1900年该火车才起作用。）

【版本3】
第一段：加拿大在1900年建设了一条东西铁路，预计它的performance会很好，但是奇怪的是在后面大约有10年的时间，它并没有派上什么大用处，农民基本上不用它来运人运货。分析家就分析了有很多原因导致了他没有被人派上用场。
第二段：说加拿大1900那一段时间天气非常不好，雨很少，因此农民的收成也不好，既然收成不好，他们也就没有兴趣把自己的农产品运到加拿大西边去。后来过了几年，天气好了，农民丰衣足食了，地也开根的越来越多了，发现西边的土地和市场越来越有吸引力了。于是这个时候铁路的优势就被显示出来了，越来越多的人靠着这条铁路从东到西。
第一题问第二段起了个什么作用；我选了解释了第一段的一些现象。
第二题问what can you infer在文章里，我选了1900年加拿大的这条铁路业绩不是很好。
第三题问为什么农民开始要乘铁路呢？我选了西边的土地有吸引力。

【版本4】
P1問說為什麼鐵路建好了之後 什麼rush卻沒發生 反而過了一陣子之後才發生  所以有一個delay
P2 應該是解釋了這個情況delay  說為什麼這個rush之類的東西沒發生
有一題問怎樣可以weaken他對delay的解釋 有一題問第二段的作用  我選解釋這個delay(不確定)

【版本5】
JJ作者Ellipsis780
有篇rc是加拿大东西贯穿的铁路1885年修好了但到1900年才开始大量用,
第2段有人给解释是1900年去西部搞农业才比较有利可图,之前西部太荒搞不起农业,所以直到1900才好多人用铁路过去.不难,主要第2段初读和第一段好像没关系,别懵就行
1. 有题问第二段作用,
就是解释说明第一段的现象啦,
2. 还有题问主要内容,
就是解释1985到1900为什么没人用,
3. 还有问具体为什么1900有人用(还是为什么1885没人用,记不清楚,不过区别不大),
选在西部搞农业是否有利可图那个