二战时期的妇女地位
第一段:1941-1945年美国二战时期,妇女工作和工资都上升了(男人的也上升了),尤其是在制造业(有题)。但这只是暂时的,很多人在1950年的时候QUIT了,大部分在1945年就不从事了
第二段:有些人认为这是战争提供了更多的工作机会。然后提出反驳,说战争带来的工作机会都是临时的,这一现象的根本原因,是妇女接受了更多的教育。雇主更倾向于未婚妇女而不是已婚妇女,而政府部门不愿意找妇女工作,不论已婚未婚。
第三段:公司开始雇佣已婚妇女,因为这样一个prohibit已婚妇女工作的法律被废除了。
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1)妇女在哪个领域工资上升最快? (制造业)
Income mobility
第一段:学者Cox的研究发现,after 5 years, 5% lowest income people will not stay at the bottom. As a result, the income mobility is healthy.
第二段:B学者质疑Cox的观点,认为他的研究中包括了很多关于年轻人收入的数据,而这些teenagers由part time转为full time,他们的收入在工作几年之后会有较大的提高。相比之下,普通家庭的收入就没有这么大的变化。因此,Cox所得出的关于income mobility的研究是有问题的。
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1)teenagers由part time转为full time,导致他们的什么不同? (income)
2)学者B认为Cox的观点错在什么地方?(It includes teenage part-time workers)
3)举大学生业余工作的例子说明什么? (和family的情况进行对比。)
4)学者B的观点是什么?(大学生业余工作工资低,毕业挣钱后,收入高了,而family收入变化小。)
NYC的出租车
第一段:district AA有一个管委会推行一套 B 制度管理Taxi drivers。普遍认为,该district taxi service极差,因为这帮的哥收入低,而收入低是由B 制度造成的。
第二段:这种说法不准,别的district未推行B 制度,的哥收入更低,但服务比district AA 好多了。那是什么原因呢?研究发现,district AA 的taxi driver都是向车主leasing(租赁)车,不管收入好坏都要向车主交一定的租金,影响了的哥们的积极性。因此,leasing制度是纽约司机服务不好的罪魁祸首。
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1)lease带来什么影响? (影响了taxi driver的积极性。)
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