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2009年美国疾病预防中心的一份报告显示,美国每年因交通事故死亡的人群中,近一半的人在车祸中没系安全带,换言之如果这些人当时系有安全带就有可能保住生命。在车祸中,是否系安全带对车中人的安全真的那么重要么?重不重要不是问题,问题是事实胜于雄辩。安全带的目的是防止发生车祸时车中的人能够固定在车内,而不是被甩出车外或是钻出前面的挡风玻璃。根据汽车撞击试验,即使在车速每小时30英里(这是市区汽车行驶的标准速度)的情况下发生车祸,一个体重160磅的人如果不系安全带,身体会重重地撞向挡风玻璃。而车中的乘客则有可能被抛出车外。体重160磅乘客被抛出车外的力量为4800磅,这相当于从三层楼上摔下来的力量,如果不死绝对是万幸,如果闹个半身不遂或是重残废,那就叫幸运。
根据统计,美国每年发生的汽车交通事故有600万起,每年因车祸丧生的人有4万人,平均每12分钟就有一人因交通事故而死亡。美国2岁至34岁人群死亡的第一大原因听起来挺怕,不是别的,而是车祸。车祸是美国人致死的第五大原因,除了死亡率高外,每12秒就有一人因车祸而受伤,每年因车祸而造成的残疾人达到200万人。在过去5年中,美国驾车人有四分之一曾发生过车祸。造成车祸的第一大主因是驾车人超速行驶,33%的重大交通事故源于此。车祸不仅造成人员伤害,而且还带来巨大的经济损失,美国每年因车祸而造成的经济损失为1642亿美元。 |
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