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10/27 GMAT考试 台北 挺诡异

上星期四考了一次不理想 Q50 V23 610 + 5.5作文

考前想說數學和作文差了些...狂練導致verbal考差了

後來不甘心趕著報名...只得選今天 10/27 再考一次

因為之後一個位置也沒有...4天能有多大的改變.....

之前托福一個月增加17分也是這樣...不要放掉任何一科...我想起馬會有些進步吧

今天看到成績的時候.......傻眼了! 想說...這不是上星期的成績嗎? 再給我看一次要幹麻?

結果報告印出來也是這個成績.....那真是有夠詭異!!

第一次跟第二次數學幾乎是jj

 

先說上星期的第一題

1. 等差級數, 後者比前者2倍還大 (意思是 A2 > 2A1+N) 現在知道 A5-A3 = 48 問A4=?

答案 : 31

思路 設N =1剛好算的出

2. 正五邊的題目我遇到兩次都一樣

    裡頭3個X 2個Y   Y=X+20 問 Y=?

答案: 120 (其他選項大概有128 130 之類的)

其他有些是JJ變體.....都不難...想到在上來改

VERBAL.....

上次只遇到兩篇jj 鳥學人說話的 & 價格與價值的衡量...全部閱讀都很簡單....大概是沒把握好前面的題

以致於落入了低分區

這次的閱讀難的多 四篇都是jj 類人猿使用工具, 製造業服務的重要性, 人工養殖, 研發市場的平衡

內容大致與JJ差不多, 但我還是都把內容看了, 選項有印象jj中的也都選了

當時已為進入高分區才這麼多jj...

二次考好多SC.....感覺cr很少...

SC 有考到receptive to .. 30幾題的地方吧..一刪只留兩個答案

感覺SC到二十題左右都算是難....後面才好一些

CR上次有遇到沉船題...

印象中兩次都出現在前十題的 一題cr

內容是說...有艘載貨船沉了, 說沉船原因是因為漏水才導致船沉, HOWEVER, 從RADIO的紀錄聽到的, 船長並沒有提到有漏水,而且也沒有船員有看到漏水或去補救漏水這個動作(不確定是講哪一個) 

問....WEAKEN 吧 答案選項

1.船長很有經驗....明顯無相關

2.忘了

3. 之前就有聽說, 這艘船的nevigation equipment不太靈光 (第一次選這個) 但想了好久, negivation 有含radio嗎?

4. 裡面載的東東很多, 造成進水要淹到東西高度船員才能發現, 而到這個高度的時候....船就沉了 (我第二次選這個)

5. 因為海中的浪很高..浪直接打在船上, 讓船員分不清水是浪水還是進水(忘了有沒有提及沉船了)

=====> 由於今天的CR比較少, 感覺應該是第二次選的對了

再來一題好像是GWD的變體

說某個山...觀光盛行, 後來地方的路被ruin的....想個方法大概是說讓觀光客搭個車, 減少他們走路的距離

however, 這個方法依舊不能減緩路被破壞的速度since__

裡面找不到原本gwd 說BUS 會造成污染的選項....所以建議用刪除法 但我覺得還是很難排除..每個答案看起來都很不對

選項大概 (不照順序)

1. 跟觀光客人數有關 2. 有提到這個bus 但沒說他會造成污染

 最後個選項是說, 她們走路的距離很短, 所以.....

遇到的時候再看看吧.....

 

有誰可以告訴我.....兩次成績一模一樣會不會他SHOW的是上次分數呀

這次遇到的RCJJ~不算是高分的嗎??? 怎麼樣也不會造成我610這種鳥分數吧....

明天要打去馬來西亞問...考場人說他們沒法查成績

虧我又多花usd 250.............悶到爆

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是够闷得,GMAT考试部规定的两次考试最少间隔31天,你是怎么报上名的呢?
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