MIT ZLOG master在校生语音分享 - 文字实录
Guest:
Robert He
MIT-Zaragoza International Logistics Program (ZLOG), Class of 2010
5 years IT consulting & management
[MIT ZLOG Master Student Online Chat - 文字实录] - 项目介绍与嘉宾分享
主持人：今天我们请到的是MIT的在校生Robert，来给大家分享一些关于MIT ZLOG program 的情况和他的在读体会。今天的讲座分为两部分，现在简单的介绍一下讲座的规则，第一部分是嘉宾分享，大家先不要提问，以免打断主讲嘉宾的思路，主讲嘉宾将向大家介绍关于MIT ZLOG Master的一些情况。第二部分Q&A，大家通过输入文字来进行提问，嘉宾将使用语音按顺序来回答大家提出的问题。现在有请今天的主讲嘉宾Robert。 Robert, 你在电脑边吗？来和大家打个招呼吧！
Robert：我先做个简单的自我介绍吧。很高兴今天有这样一个机会，Topway邀请我跟大家分享读书的经验和体会。我本科不是Supply Chain Management ，是一个纯粹工科的专业；之后在英国读了第一个Master. 也是同该工科专业相关的。我会提到一些公司，会给大概的把这些公司描述一下。如果大家对这些公司比较了解，可能会猜到我提到是什么公司。这次出国读书之前的公司是一个很大的ERP公司，基本上是市场最大的一家，总部在德国。我在大连工作了5年左右。
我主要想和同学们分享ZLOG的信息，去年我在查program的时候，在论坛上待了很长一段时间，发现同学们对ZLOG和MLOG了解的都比较少，很高兴有这样机会来分享。MLOG的问题我也可以简单解答，但我本身不是MLOG的所以回答不会那么细致，请谅解。
MIT ZLOG program名字很长且稍微有点奇怪，正式的名字叫MIT-Zaragoza International Logistics Program ，之后我会介绍名字的来历。
我的program大概从去年8月份开始到今年的5月末结束。首先我想大概介绍一下这个program。为什么会有一个这样的program，而且为什么我之前会选择这样的一个program?
我最早的想法是找一个Supply Chain Management方向的，查到MIT Supply Chain Management是所有SCM项目中最好的。MIT Supply Chain Management research基于一个研究中心： Center of Transportation and Logistics，简单的说就是CTL，该center有很多不同的master、PHD 项目。早在96、97年的时候，MIT建立了一个项目MLOG。关注Supply Chain Management的同学可能会在论坛上看到一些信息。
MLOG和ZLOG 是sister program。MLOG program base在Boston，每年大概是招30个人左右。
那为什么会又出现了一个叫ZLOG 这样一个program呢？MIT center transportation &logistic engineering这个头儿叫做Yossi Sheffi。
编者注：Yossi Sheffi http://web.mit.edu/sheffi/www/
Dr. Yossi Sheffi is a professor at the Massachusetts Institute of Technology, where he serves as Director of MIT's Engineering Systems Division and the MIT Center for Transportation and Logistics.
学Supply Chain Management的同学或者考过CSDP的同学可能会听说过Yossi，他基本上是在Supply Chain research最好的人之一。我跟Yossi Sheffi直接的谈过一次，他当时讲了为什么会建这样的一个program，因为他当时收到了西班牙阿拉贡政府的一封信。阿拉贡基本上是相当于西班牙的一个省。该省当时想建立一个很大的物流中心。规划的规模大概是相当于当时西班牙所有其他物流中心加起来，如今该物流中心也是已经成型的中心里面最大的。当时阿拉贡政府邀请Yossi Sheffi，想在这个物流中心里建一个类似MIT同样的一个研究中心。如此设计，在这个物流中心里面，既很多的企业来做分销等business，而且通过该research center可以很好的把企业经验和research经验结合起来。该program是从2003年开始建这个研究中心，到现在一共是8年，从2005年开始才第一批招ZLOG学生。
我本身base在西班牙。在CTL下有两个Master program，一个是在MIT的MLOG，一个是在西班牙萨拉戈萨的ZLOG。我先讲一讲两个program有什么相同的地方，然后再说有什么不同的地方。
两边的class size 基本上是一样的，MIT这边大概是每年30人左右，萨拉戈萨这边大概每年也是30人左右。
讲授的课程基本上是完全一样的，ZLOG学生也要在Boston上一个学期的课程，该学期是完全一样的。除了这个学期，其他主干课程基本完全。
考试由不同的老师来单独的出题，难度也是一样的。因此这两个program从讲的课程本身来说，基本上没什么区别。
两个program区别在什么地方？我想强调一下区别最主要在学位，MLOG给MIT的学位；ZLOG 是MIT在西班牙这边建立的，我们的学籍注册在西班牙，MIT不能直接授予学位，所以我们的学位是西班牙本地的萨拉戈萨大学授予。事实上，我们同萨拉戈萨大学本身联系非常之少，因为我们整campus在物流园里，基本上在萨拉戈萨城市外面；到目前为止，萨拉戈萨大学里面，可以说我一个人都不认识，因为我们所有的environment全是industry based。我们在拿到萨拉戈萨学位的同时，MIT的CTL会出一个授权证明我们的program和那边的program从难度、学习的东西这两方面是完全一样的。
为什么我会选择来西班牙呢？这是一个很好的问题。我这边可以很简单的说一下。第一个原因，我之前的背景在欧洲，我找工作也想在欧洲这边，在西班牙读书在欧洲找工作会相应的方便一些。实事求是的来说，在08年以前，我们在欧洲这边找的工作其实是比MIT那边稍稍好一点的，因为该项目是跟欧洲很多的大公司里的Supply Chain Management一起建立起来的，有很强的行业联系。
还有一个很重要的原因，ZLOG学费低很多，比MIT那边低40%左右。ZLOG的学费大概是每年2万欧元左右，MLOG将近是5万美元。换算成人民币，那边是34、35万左右，这边大概是18、19万这样的。我觉得既然学的东西一样，我更倾向去一个稍微便宜点的program。这完全是我的个人观点，因为有人认为MIT degree本身可能名声会更好一下，应该选择MIT program，完全可以。
讲完学位区别，下面谈谈curriculum，整个项目分三部分：
第一部分Supply Chain Management基础课程。第一个学期从8月份开始到这一年的年底结束。这个学期是一个非常忙，很大的一部分在prepare学生数学方面的知识。将来如果有机会就读MLOG或者ZLOG，会发现录取人有很多不同背景；两边招人的时候都会强调工科背景，因为所有的Supply Chain Management相关的问题到strategic level，都非常仰仗于数学分析，几乎所有重要的 decision都要通过大量计算来实现。 第一个学期主班课程包括库存Inventory Management，包括预测forecast；很重要的统计；其他有个课程叫Analytical method，我之前在工科读书的时候没怎么接触过这个方面，对于我来说这是一个比较新鲜的课程，主要学linear programming，对于要解决这个问题，该课程教授学生建立objective function，该objective function是要优化的问题最终要得到的结果。在优化过程中，要set up很多的限制constraints，比如工厂里的supply，每个demand point，基于此最后做一个优化，是非常有用而又非常好玩的课程。
第一学期还有一个非常重要的课程是Finance，因为Supply Chain Management实际是更多地跟operation相关的，在一个企业里，operation无法和finance分开；因为所有operations decision都对financial goal有impact。很多行业的合作伙伴来做讲座，认为在企业里管Supply Chain Management最需要去说服的人是CFO；因为很多时候企业的finance战略和Supply Chain Management战略完全相反。举一个例子，Inventory management，对于finance，越少的库存越好，因为库存越少，说明在库存上的花费会越少，finance部门会不停地督促减少库存；但是从Supply Chain方面来讲，不能无限度地减少库存，因为transportation、生产都有lead time，如果把库存降得太低，非常可能导致缺货，对custom supply产生坏影响。
怎么样去平衡，这是非常非常重要的问题，这就是为什么finance对于Supply Chain非常重要，也是为什么我们会学很多finance知识内容。
Logistic system也是第一个学期重要课程，探讨如何set up network、协调transportation，比如什么时候海运、什么时候卡车运输，什么时候铁路运输。
项目8月份开始，基本上正式的课程从9月份开始，9月到12月份第一个学期；第二个学期MLOG和ZLOG两边的学生汇合，整个1月份在波士顿度过，我今年从波士顿刚刚回来。在波士顿的时候，安排一起上的课，这个课程每年会有一些变化。
还有一个很重要的课程由ZLOG中心的头儿Santiago来讲，不是CTL那边的头儿，CTL那边的头儿等于是ZLOG头儿的老板。Santiago是哈佛的DBA，讲的课程是Supply Chain strategy，当知道了所有的方法后，要去develop一个供应链strategy，究竟想把供应链带到什么样的方向；有了这个战略之后，才能在运作的层面来做一些优化。战略是整个供应链的主导方向，为什么ZLOG会把战略放在最后讲呢？因为如果不了解供应链怎样从操作层面来管理，就无法谈战略。
编者注：Dr. Santiago Kraiselburd
http://mastersupplychain.edu.es/people/faculty-and-research-staff/dr-santiago-kraiselburd
Santiago Kraiselburd is a Professor at Zaragoza Logistics Center, where he is Executive Director for the whole center.
总而言之，我们的课程是非常倚重于数学；同学们无论对MLOG还是ZLOG感兴趣，都要做好大量计算和大量数学的准备。
这个课程非常非常的紧张，我感觉 精力不够用，人很疲劳。
还有一个很重要的方面是论文，也是ZLOG的一个优势，因为ZLOG和很多的大企业有非常紧密的合作伙伴关系，所以ZLOG大多数同学的论文是直接跟着企业作的。同一起企业作论文有很多好处，一方面，论文本身接触到一些实际问题，将来去了企业之后，可以更方便地上手；此外对招聘非常有帮助，举一个简单的例子，ZLOG今年有两个同学背景和成绩相对比较普通，幸运的是他们和一个很大的发动机公司作了论文。之后，他们两个就很顺利地签到这个公司了。
我的论文是和瑞士的一个制药公司作的。瑞士有两个很大的制药公司，一个是世界上第二的，一个是第三大的；我是跟稍微小一点的公司做的。我去了瑞士一次，之后还会再去一次。我从这个公司本身也是学到很多，之前属于IT咨询的背景，对于pharmaceutical方面接触很少，在这个公司里做论文的这段时间，让我接触了很多这个方面的知识，对我来说是一个开阔眼界的好机会。
还有两个我想提一下的就是学生和就业。
对于学生群体，ZLOG的国际化非常高，今年一共招了三十个人，学生大概来自24个国家，西班牙本地学生只有10%左右，国际背景大概达到90%。MLOG今年也是三十个人，国际学生大概比例应该是30%左右，主要招美国人，很多亚洲背景的人也拿着美国绿卡。从国际的背景来讲，西班牙这边要比美国MLOG更加diversified。
学生大概的背景，ZLOG基本上今年平均年龄在三十岁左右，整体工作经验在五年左右。
就业是大家比较关心的一个问题。2008年包括之前，就业形势在两边都非常好，08年的时候，西班牙这边形容的说法是学生坐在教室里就会有工作下来砸；那个时候全球顶级Supply Chain program很少，ZLOG是刚刚在欧洲建立起来的，欧洲地区对这类人才需求大，那时候在ZLOG的就业情况比MLOG稍好一些。2009和2010年金融危机，整个经济形势都处于低谷，MLOG的情况我不是特别清楚，ZLOG的就业形势不是很好。
今年的就业形势两边都在好转，首先MLOG今年的就业形势很不错，凡是有美国绿卡的，今年的工作找得都很好；MLOG一共有三十个人光美国的麦肯锡就去了四个。
ZLOG今年就业形势也在好转，基本上欧洲整个招聘的规模会稍稍晚一些，美国招聘大概从9月份、10月份就开始了，欧洲一般从二三月份开始。我的情况比较特殊，之前的公司想让我回去，在总部那边给了我一个职位，所以我基本上在全班第一个把工作定下来，大概去年12月份定的。其他同学基本上从二三月份才开始出现，现在基本上每个星期都会有offer出来。因为还没彻底结束，还不能很绝对，但基本上整个就业形势今年比去年好很多。
[MIT ZLOG Master Student Online Chat - 文字实录] - Q&A
主持人：非常感谢Robert非常清晰的介绍，同学们开始迫不及待地提问了，下面进入第二个部分Q&A，如果大家有任何关于MIT ZLOG program的问题，您可以通过文字提出，Robert将通过语音按顺序来回答题目上的问题。
undersky101: 我现在是一名二大的物流管理专业学生，今年九月份转学去美国读SCM本科，以下是我的一些疑问：1. MIT和MSU的供应链管理的差别在哪里？
2. SCM需要我们掌握的核心知识和技能是什么？对数学有多深的要求？
3. 在美国SCM专业学生毕业后从事相关工作，起步是从什么工作开始？5年内的发展方向是怎样的？
Hwa: 我想请问下ZLOG亚洲学生的背景情况？工作背景都是SCM相关吗？平均G？MLOG听说不接受TOEFL，ZLOG呢？
提问：录取条件？J-zhou: SCM就业方向如何哦？进入物流公司？或一些零售或销售的物流function 哪种会理想一些呢？y-zhou: 我在一个美国零售商中国总部工作4年，有考虑美国有一个阿肯色州大学沃尔顿学院的MBA项目，有沃尔玛和众多供应商的大力支持，有些零售业方面的物流优势，你觉得怎样？lachen15: 是不是读SCM最好是先工作几年再去读？而不是直接毕业去读MASTER？
mjin: 请问你觉得这个和商学院项目下的供应链有什么区别?
0421: 请问一下是否可以介绍一下MIT的校园的整体状况和波士顿的气候情况，谢谢ROBERT！
Hwa：如果没有工作经验，是否应该尽量接触偏数理的SCM项目，例如Ohio State的Master of Business Logistic Engineering？直接读management方向是不是不适合本科刚毕业的学生？
jin: 请问会西语申请这个项目有优势么吗？
提问：你学了西班牙语吗？
milo.jin: 我是墨西哥口音的西语，估计会被歧视。
421: 可以介绍一下MIT的MBA的中国同学的背景和就业状况，进入金融行业的同学有多大的比例，谢谢！
achen15: SCM的工作适合女生吗？
menta253: 请问一下，我现在录取了西班牙IE的金融硕士，如果想毕业后再去MIT这个PROGRAM，可以吗？有西班牙语基础。
ashley: 我问一下学费问题怎么收呢？是在国内汇过去还是过去之后再交啊？有没有奖学金或者贷款业务么？
human561: 能不能谈一下你当时录取成功的经验，怎样才和这个program做到fit？工科背景吗？
amada253:我还有一个Maryland SCM的金融硕士的录取，您觉得是去美国读还是去IE读了，再去MLOG会比较好捏？
xcolib: 学长，要是从英国本科毕业，申请的时候是和Chinese applicants在一个pool里吗？
human561: ZLOG是萨拉戈萨那边负责admission和面试吗？不是MIT的admission？
主持人：如果大家没有其他问题，我们今天的聊天就到这里结束了，也到了预定结束时间。非常感谢Robert今天抽出时间为Topway的会员们分享MIT ZLOG的第一手信息，并且回答大家这么多的问题，非常感谢，也谢谢今天在聊天室里的朋友，我们的聊天就结束了，也谢谢Robert，再次感谢你，祝你在德国的工作顺利！
Robert：谢谢！
主持人：各位晚安！
[结束] |
